Vehículos con tracción delantera:
La configuración básica en vehículos con tracción delantera consiste
en el uso de dos semiejes, uno para cada rueda motriz. Cada uno
de estos semiejes tiene dos juntas homocinéticas. En el lado de
la rueda está instalada una junta homocinética llamada fija, mientras
que en el lado de la transmisión se ubica la llamada junta homocinética
deslizante. Los ejes de conexión pueden ser macizos o de configuración
tubular (Fig.6).
Vehículos con tracción trasera y suspensión
independiente:
También en este caso la transmisión se efectúa por medio de dos
semiejes. En los vehículos con la tracción trasera y la suspensión
independiente, sin embargo, las juntas de las dos extremidades son
del tipo deslizante. Los semiejes de interconexión pueden ser macizos
o tubulares (Fig.7).
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